Амортизаторы Каяба на Ланос

Амортизатор - один из важнейших органов автомобильного организма, выполняет своего рода функцию поглощения разного рода ударов и толчков и функцию демпфирования, то есть гашения колебаний. Главная задача амортизаторов, с физической точки зрения, - превращение механической энергии в тепловую. Конечно, в комплексе работают и пружины, и рессоры, и торсионы, но главным элементом системы является все таки амортизатор. Вот, к примеру, как знать, исправны амортизаторы Ланос или нет? Да очень просто. В зависимости от того, какой именно амортизатор проверяется (передний амортизатор Ланос или задний, правый или левый), с той стороны и надобно резко качнуть автомобиль вниз. Если машина поддалась, а потом приняла прежнее положение, значит, все в порядке. Если же вы с усилием нажали на кузов резко вниз, а он не только «вернулся» вверх, но наблюдаются еще и лишние колебания, - значит, не амортизатор срабатывает, а пружины, и машина «качается» на пружинах. Казалось бы, все элементарно просто, а последствия очень серьезные. Это и неустойчивость на трассе, и высокая вероятность повреждения подвески на больших скоростях, и т.д. Соответственно, исправность амортизаторов – это уверенность водителя на дороге. Конечно, не ничего вечного, все ломается/стирается/изнашивается, но если техническое состояние автомобиля постоянно держать под контролем, то никаких непредвиденных ситуаций и не возникнет. Тем не менее, если все же есть необходимость поменять амортизаторы Lanos, оптимальным вариантом для наших дорог по соотношению цена-качество являются стойки каяба Ланос. Амортизато­­ры kayaba на Ланос доступны в продаже в таких вариантах: газовый однотрубный Kayaba Gas-A-Just и двухтрубный газо-масляный Kayaba Excel-G, а также масляный двухтрубный Kayaba Premium. При замене амортизаторов каяба на Ланос их необходимо прокачать – привести в нормальное рабочее состояние. Это необходимо для того, чтобы избежать провалов в движении штока и стуков при запуске амортизатора, ведь если будут повреждены дроссельные клапаны, то амортизаторы Ланос (цены можно узнать на любой СТО, или в интернет магазинах, или же на профильных сайтах) выйдут из строя.

В прокачке амортизатора нет ничего сложного, также как и в замене, но все же оптимально это делать на станциях техобслуживания, доверив свое авто профессионалам. Но некоторые нюансы необходимо знать и самому. К примеру, после завершения прокачки шток амортизатора Ланос должен быть направлен вверх – и в таком же виде происходит установка на автомобиль – именно в таком положении можно сделать контрольную проверку поршня, он должен двигаться плавно, без рывков и провалов. Сразу же можно поставить и усиленные пружины, но в таких случаях лучше пользоваться «родными» резинками, так как может не хватать верхнего предела хода штока и возможен стук в ямках.

Для установки на Daewoo Lanos оптимальными являются амортизаторы kayaba. В первую очередь, потому, что KYB Lanos – это оптимальное соотношение цена-качество. Кроме того, именно Каяба предлагает самый оптимальный для Ланоса вариант – газомасляные амортизаторы серии Excel G. Поскольку Ланос отнюдь не является спортивным автомобилем, то и хорошего масляного амортизатора серии Premium будет вполне хватать для комфортной езды. Тем не менее, если все же есть желание иметь более спортивную подвеску, тогда лучше обратить внимание на газовые (серия Gas A Just) амортизато­­ры передние Ланос и амортизато­­ры задние Ланос. Также можно посоветовать каяба на Ланос с частотно зависимым демпфированием. Это когда на дороге хорошего качества амортизатор работает как обычно, а на разбитых дорогах, когда усиливается частота колебания, снижается усилие отбоя. Одновременно увеличивается сцепление с дорогой, и, соответственно, комфорт. Именно поэтому kayaba Ланос – это лучшее, что может предложить современный производитель автовладельцу, который не желает экономить на комфортной и безопасной езде. Амортизаторы каяба для Ланос обеспечивают поддержку безопасной траектории движения автомобиля и его повышенную устойчивость. Автовладельцу также стоит помнить, что следует одновременно покупать амортизатор передний Ланос и амортизатор задний Ланос, поскольку изношенность какой-либо пары значительно сокращает период службы системы целиком и негативно отразится на качестве езды.

Внимательный автовладелец обязательно обратит внимание на некие нюансы, свидетельствующие о том, что амортизаторы требуют замены. Обратиться к профессионалам станции технического обслуживания стоит, если позади осталось более 80 тысяч километров пробега, а амортизаторы еще ни разу не проверялись, если автомобиль (передняя его часть) на крутых поворотах немного проседает, если машина идет неуверенно. Также есть некоторые внешние признаки, наличие которых является следствием неисправных амортизаторов. Итак, если шины изнашиваются слишком быстро и на протекторах виднеются «залысины», если корпус и шток амортизатора покрыт маслом, а еще ко всему на дороге чувствуется каждая ямка и выбоина – тогда точно следует обратить пристальное внимание на стойки Lanos и амортизаторы, причем обе пары сразу.

Купить амортизаторы Kayaba можно в специализированных автомагазинах, через интернет или заказать прямую доставку. Одним из приоритетов Каяба на Ланос является довольно демократичная цена в сравнении с прочими марками. Кроме того, благодаря амортизаторам каяба в автомобиле возможно применение контроля курсовой устойчивости. Ведь всем известно. Что большинство дорожно – транспортных происшествий - это результат элементарного заноса автомобиля, а наличие контроля курсовой устойчивости гарантирует предотвращение крена кузова и пробуксовку. То есть безопасность Ланоса на дороге обеспечивается не только отличным сцеплением с покрытием трассы, но и прекрасной устойчивостью автомобиля даже на крутых виражах.