Сколько служат амортизаторы и когда их менять?

Заставить большую современных автолюбителей приобрести новые запчасти порой бывает достаточно трудно. Для того, чтобы водитель наконец понял, что его автомобилю требуется неотложный технический осмотр, машина должна повести себя на дороге не так, как это обычно происходит. 

К тому же, многие научились экономить на всем, включая собственный комфорт и безопасность на дороге. Но, к сожалению, это нередко оборачивается незапланированными расходами в больших масштабах. 

К примеру, рассмотрим такую важную деталь подвески автомобиля, как амортизатор. К сожалению, в большинстве случаев на качество работы львиная доля автовладельцев просто не обращает внимания, а когда обращает — становится уже поздно. И это не только потому, что работающий не в оптимальных кондициях (или неработающий вовсе) амортизатор создает аварийную ситуацию на дороге. Автомобиль становится практически неуправляемым, а тормозной путь увеличивается в разы. Наиболее заметен этот эффект становится на авто с предустановленной антиблокировочной системой.

Невооруженным глазом достаточно сложно заметить перебои в работе амортизаторов. Поэтому, если вы собираетесь в долгую поездку, то лучше обратить внимание на работу амортизатора на дистанции более 500 км за один раз. С течением времени водитель сразу сумеет заметить даже малейшую неисправность, поскольку ему необходимо будет постоянно корректировать траекторию движения автомобиля. 

Но чтобы амортизаторы сумели отработать положенный срок эксплуатации, необходимо своевременно проходить ТО и диагностику всех узлов подвески. Негласным общепринятым показателем можно считать примерно каждые 20 тысяч километров пробега автомобиля. 

Если в процессе технического обслуживания было выявлено, что ресурс работы амортизатора уменьшился на 20-30% процентов, то еще можно не беспокоиться о собственной безопасности на дороге. В случае, если этот показатель упал до граничной отметки в 50-60% - то автовладельцу необходимо задуматься о полной замене стойки амортизатора.

Почему так важна диагностика на СТО? Все заключается в том, что срок службы амортизаторов зависит также и от других узлов подвески, неисправность которых определить без специального оборудования невозможно. К тому же, процесс изнашивания стойки амортизатора узла достаточно долгий, поэтому большая часть автовладельцев попросту привыкает к нестандартному поведению авто на дороге, считая, что все в порядке.