Керамические тормозные колодки плюсы и минусы

Такой вариант тормозных колодок стали ставить на автомобили в конце 90-х годов. Представила их компания Akebono. Их появление было вызвано заботой об окружающей среде. До этого повсеместно применялись тормозные колодки, фрикционный элемент которых в большей части состоял из асбеста. При трении о тормозной диск этот материал, разумеется, стирался и превращался в пыль. Вскоре выяснилось, что асбест – сильный канцероген. Спешно, на законодательном уровне производство таких колодок было запрещено – в США, затем Европа, далее остальной мир.

Пробовались другие материалы вместо асбеста – углерод, стекло, кевлар. Нельзя сказать, что эти попытки потерпели неудачу. Сейчас выпускаются тормозные колодки с этими материалами и металлами в разных пропорциях. Но хорошего соотношения высокого коэффициента трения, его стабильности в широком диапазоне температур, хорошей износостойкости и теплоотвода, отсутствие пылеобразования, получить не удалось. Например, органические колодки с 15% содержанием металла быстро изнашиваются и генерируют много пыли, но при этом имеют высокий коэффициент торможения и малошумны. Если содержание металла повысить до 65%, то износостойкость возрастает, но возрастает и шум. Интенсивнее изнашивается тормозной диск и при низких температурах заметно уменьшается коэффициент трения. Чем же хороши керамические тормозные колодки. Эти изделия представляют собой смешанную под давлением медную стружку с керамикой. Полученную смесь запекают. Получившийся материал как раз и обладает необходимой золотой серединой качеств:

  • Экологически безопасен. Практически не генерирует пыли
  • Бережно относится к тормозному диску (медь не сталь, она значительно мягче). С керамическими колодками диск служит намного больше!
  • Хорошая теплостойкость (во-первых, благодаря меди из зоны контакта хорошо отводится тепло, во-вторых, керамика сама по себе теплостойкий материал).
  • Практически не шумит при работе.
  • Коэффициент трения стабилен в широком диапазоне температур.

Единственный минус – высокая цена. Но благодаря большому сроку службы и щадящему отношению к тормозным дискам, она оправдывает себя.

Очень важно! Существуют два типа керамических тормозных колодок:

  • для обычной езды;
  • для трековой езды.

Первый тип имеет достоинства, которые были перечислены выше. Второй тип хорошо тормозит при температурах вплоть до 800-9000С. Но от этих колодок сильно нагревается диск и они требуют предварительного разогрева.

Наиболее известные бренды керамических колодок – Akebono, Power Stop, EBC Brakes, Hawk.