Как часто менять фильтр салона?

Фильтр салона, именуемый еще микрофильтром или фильтром кондиционера, – необходимый элемент оснащения любого легкового автомобиля. Назначение данного устройства двояко: с одной стороны, оно очищает попадающий в салон воздух, а с другой – служит защитой для испарителя кондиционера авто, не допуская забивания последнего пылью и подобного рода загрязнениями.

Такой важный функционал соответствующего фильтра позволяет сделать вывод, что эта деталь нужна для машины всегда, независимо от времени года. Но, как и любое автомобильное оборудование, данный элемент нуждается в периодической замене.

Когда следует прибегать к замене салонного фильтра?

На вопрос, когда менять фильтра салона, существует единственный ответ – соответствующую замену следует производить по необходимости. Частота замены таких элементов очистительной системы определяется условиями эксплуатации машины. В инструкциях изготовители фильтров рекомендуют их менять как минимум через каждые 20-25 тысяч пробега авто.

Однако практика показывает, что нередко фильтр салона нуждается и в более частой замене. Так как воздух в окружающей нас среде по чистоте далек от идеала, особенно в промышленной, городской зоне, то процесс забивания салонных фильтров ускоряется. Если же вы ездите преимущественно в экологически чистой местности, можете ориентироваться на пробег, указанный в руководстве пользователя.

Какие причины свидетельствуют о необходимости замены фильтра?

Понять, что срок службы фильтра салона уже истекает, а значит, его пора менять, вам помогут следующие признаки:

  • появление постороннего, неприятного запаха в интерьере авто;
  • снижение эффективности работы кондиционера летом или продуктивности печки в холодное время года;
  • наличие повышенной влажности в салоне, которая проявляется в активном запотевании окон и вызывается попаданием воды на очистительный элемент.

Игнорировать данные проблемы категорически нельзя. Использование автомобиля с неисправным салонным фильтром или без этой детали приводит к нарушению работы воздушной автомобильной системы и может обернуться обмерзанием радиатора, что повлечет за собой дополнительную необходимость демонтажа и очистки испарителя. Это веский аргумент для того, чтобы замену фильтра салона авто производить вовремя, не допуская поломок, предполагающих трудоемкий и дорогостоящий ремонт на СТО.